WorldWeapons.ru - Всемирная энциклопедия вооружения

Вертолет Ми-17, являясь фактически модификацией Ми-8, сохранил кодовое наименование НАТО Hip-H. Он имел планер Ми-8, силовую установку от вертолета Ми-14, при этом хвостовой винт был перенесен на левый борт. 

Аппаратура для полета днем и ночью в сложных метеоусловиях. На Ми-171 установлены связные радиостанции "Баклан-20" и "Ядро-1", радиокомпасы АРК-15М и АРК-УД, доплеровский измеритель скорости и сноса ДИСС-32-90, авиагоризонты АГК-77 и АГК-74В, радиовысотомер Ф-037, навигационная система А-723, метеорадиолокатор 8А-813. 

На военных вариантах Ми-17 установлены устройство выброса ЛТЦ и дипольных отражателей АСО-2 (под хвостовой балкой) и передатчик помех ИК системам. 

Вертолет остается в серийном производстве и находится в гражданской и военной эксплуатации. 

Способен вместить до 24 пассажиров или до 12 носилок в санитарном варианте. Вертолеты Ми-17 эксплуатируются более чем в 10 странах мира.

Лётно-тактические данные
Экипаж, чел. 3
Диаметр главного винта, м 21.29
Диаметр хвостового винта, м 3.91
Длина, м 18.424
Высота, м 4.755
Масса пустого вертолета, кг 7100
Масса нормальная, кг 11100
Масса максимальная взлетная, кг 13000
Кол-во двигателей 2
Макс. скорость, км/ч 250
Крейсерская скорость, км/ч 240
Практическая дальность полета, км 950
Дальность действия, км 495
Практический потолок, м 5000
Статический потолок, м 1760
Полезная нагрузка, кг 4000